第88章 铁路支援 (第2/4页)
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贝尔福筑垒地域。
整个防线由纵深四到十四公里的保障地带和纵深六到八公里的主要防御地带组成。
工程构筑以梅斯和劳特尔两个筑垒地域最强。
而萨尔泛滥区是利用天然的江河障碍和沼泽地构成。
下莱茵筑垒地境以莱茵河、罗讷河、莱茵河运河为天然屏障，仅在莱茵河沿岸地区构筑了由永备射击工事组成的支撑点。
在梅斯和劳特尔筑垒地域的最重要地段构筑有地面和地下部分相结合、适于环形防御的综合工事群。
其地面部分为装甲或钢筋混凝土的机枪工事和火炮工事，地下部分有数层。
包括指挥所、人员休息室、食品储藏室和弹药库、救护所、电站、过滤通风室等。
工事之间都有通道连接，甚至有车辆行驶其中。
射击工事内的武器都是专门设计安装的。
整个防线共构筑各种用途的永备工事五千余个，密度达到每公里正面十五个。
最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达三米以上，装甲塔堡的装甲厚度更是达到了惊人都三百毫米，设计要求就是能抗两发四百二十毫米臼炮炮弹的直接命中。
防线内的防坦克障碍物主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦等等。
并用庞大的地雷场予以加强。
防步兵障碍物一般为金属桩或木桩铁丝网，有的地段还设置了通电铁丝网。
防线从一九二八年起就开始建造，耗费了十四年才基本建成，总造价五十亿法郎。
法国佬原本想着能靠这个坚固的防线达成很多目的。
就比如避免敌军的突然袭击，并对本土发出警报，为法国佬军队的动员争取时间。
顺便还能保护阿尔萨斯和洛林地区和地区内的工业基地。
在应对他国的突然袭击时，还作为反攻的基地，还能防御由瑞士和比利时方向进攻的敌人，延缓敌人的进攻，等待主力增援。
同样，如此坚固的防线，也能显示法国佬和平的军事态势。
并在德国入侵比利时的情况下，迫使英国佬帮助自己，并在阻挡德国佬的先期进攻后，推动比利时参战。
法国佬的主意打得倒是不错，但是他们还是没有考虑到两件事。
第一是法国佬没有想到，在第一次世界大战中战败的德国佬能够在振华军政府和老毛子这一真一假两个盟友的支持下，这么快就走出了战败
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