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络旅服车站的余世杰,转达我的指令,令他多调配些人手,与你们的突击队员一道,不论采取何种手段,都务必将这些人即刻支走,不得有任何闪失!你可听清楚了?”
“是是是,站长,我听明白了……”
曹清连连用“命令”二字,使过佳欣深知把控局势的紧要性,同时也让她传达到旅服车间主任余世杰处。曹清连知晓,只要余世杰的人与客运协同行动,问题必然能够得以解决,因为余世杰是此项工作的负责人,深知此事引发后果的严重性,并且余世杰此人也颇具能耐。
紧接着,为了确保万无一失,曹清连瞅准时机,在立岗接车前拦下公安局长解晋宏,把刚才的情况一五一十地说了一遍,请他亲自安排几位民警去站外处理。曹清连虽然跟公安处长贾卫国不太对付,但跟公安局长解晋宏那可是铁得不能再铁的哥们儿,他俩可是二十多年的老交情了。
时间来到 3 点 20 分,按照事先定好的分工,所有参与接待的人员迅速各就各位,精神抖擞地迎接列车的到来。只见一站台上的接车人员,根据车头停车位置和事先量好并标注的车门位置,各司其职,严阵以待。穿着深蓝色路服的是车站工作人员,32 名职工 4 人一组,分成 8 个组,分别站在 8 个车门的位置,像白杨一样笔直地站立着,守护着跟前的木制“龙梯”,就等着列车一停稳,立马把“龙梯”抬到车门跟前,做好领导下车时的保护工作。
曹清连、公安所长和助理值班员三个人,分别穿着整洁的铁路服和公安服,头戴大盖帽,左臂上佩戴着职务红袖标,手戴白手套,一条线站在火车头停车的位置,即士心军下车的位置。助理值班员双手分别握住红绿色信号旗,脖子上挎着无线对讲机,站在前面,曹清连站在中间,公安所长贺喜胜站在最后,相互间隔一米五的距离,按规定的立岗标准面向来车方向,迎接着“和谐号”动车组的到来。
这是铁路系统对重点列车接车的标准规格,三个人的立岗位置,一般来说都是在列车的中部,但是由于今天士心军是在列车车头位置,所以他们接车的位置也就自然改在了列车头部位置啦。
然后,就是董事长张进喜和总经理周志耿以及杨维新、季天福、顾海涛几个领导,还有公安局长解晋宏,公安处长贾卫国、车站党委书记文绍杰等,在车站两个引导员的引导下,依次站在与曹清连立岗位置相距一米多一点的地方,等待着士心军的接见。
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