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见闪闪mini卖的这么好，很多汽车公司也都打算仿造，来分一杯羹了。
可以预见，今年下半年或是明年，将会多出一些新能源微型车。
“红星公司真的该死啊！竟然把车子卖的这么便宜！”
当然也有很多汽车公司，对红星公司可是相当的不满。
因为红星公司把闪闪mini卖的实在是太便宜了，或多或少也影响到了其他的汽车公司。
现在网上的风评是红星公司成为了良心公司，而它们则是成了黑心公司。
他们认为红星公司这是在破坏整个新能源汽车市场！
新能源汽车从上市以来，一直都是高端的代名词，天然地比油车价格贵。
所有消费者也都普遍接受了这个事实。
哪怕因为近几年新能源汽车行业发展的越来越繁荣，价格稍微下降了一些。
但也依然比传统的油车价格更贵。
结果，我们好不容易把价格提升上来，你一个小小的红星公司，却把价格无限拉低了。
这不是在破坏市场，砸别人的饭碗吗？
“不行！不能让红星公司这么卖下去了！”
很多汽车公司老总不仅对红星公司推出低价新能源汽车很不爽，认为是在破坏新能源汽车市场。
但是实际上，他们更多的是在眼红红星公司挣钱。
换成迪比亚就算了，人家好歹是新能源汽车领域的带头大哥，拥有不可动摇的地位。
可是你红星公司不过是一个快破产的小公司，凭什么也能这么风光。
不管怎么说，还是要让人来黑一下红星。
能不能让闪闪mini的销量下滑不知道，但添个堵也是可以的。
此时江辰还不知道，各家公司已经在开会商讨推出像闪闪mini这样的微型新能源汽车了。
不过就算知道了他也没办法，总不可能你推出之后就不让人发同样的新车。
况且，闪闪mini对江辰来说就是一个红星公司重新崛起的契机罢了。
实际上闪闪mini虽然不是亏本卖车，但因为它的配置可是比红光mini好太多，成本自然也更高。
哪怕使用江辰给的技术少了技术研发环节，利润实际上也不是很高。
这就跟手机一样，低端手机就是用来冲人气和销量的。
想要挣钱，还是得靠中高端的手机。
不然，那些
