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时间来到五月，现在航空工业各个基地都是干得热火朝天的，特别是西北航空工业基地，那真是非常的热闹，因为现在西北航空工业基地承担的型号任务真是太多了，因为所有的轰炸机和运输机都是在这里研制。
虽然很忙碌，但是这次西北航空工业基地，又接到了一个重大研制任务，那就是研制一款六百吨级的超级战略运输机，从四百吨跨到六百吨，这个技术难度也是非常大的。
同时这款六百吨的战略运输机，它的需求量可以说是非常的小，目前空军计划只装备五架！
所以说这次研制任务可不简单，当然了总体设计方案还是李曙光来负责的，所以大家才没有那么担心。
李曙光当然是有方案的，那就是放大运四战略运输机，把四台发动机增加到六台，这样推重比几乎不变，最大起飞重量就达到了六百吨，载重能力将达到惊人的二百五十吨。
这款战略运输机有什么用呢？它当然是有用的，除了可以用来背航天飞机，火箭以外，也可以用来运输，从军用到民用都是非常好的，比如说它可以直接把一架二百吨级的大型运输机机身装进去，也可以把列车车厢给装进去，以后出口这些大件装备的时候，那就可以直接用空运的方式，把货物运到上万公里以外的地区。
有了这么大的起飞重量，这燃油量也是大大的增加，所以运五战略运输机的航程将会非常的远，它的转场航程达一万八千公里，而最大载重航程也将达到六千公里以上。
所以这个设计是非常的强大了，有可能在未来几十年都不会有比它更大的飞机了。
毕竟李曙光的设计方案，运五战略运输机可是有着八十八米长的机身，八十八米宽的翼展，这个尺寸很难再突破了。
运五战略运输机空重也达到了二百吨，比运四战略运输机足足多了三十吨，当然这还是采用大量复合材料的结构，要不然机身还会更重，毕竟它的尺寸这么大了，对结构强度要求很高。
这样运五战略运输机，在最大载重的情况下，仍然有一百五十吨的燃油，可以让它飞行六千公里以上。
而在最大载油量二百五十吨的情况下，它的载重也可达到一百五十吨，航程可达到一万二千公里，如果是空载，那么航程就可以达到一万八千公里。
所以这次李曙光的设计方案做好之后，便带着它到了立项会现场。
今天的运五战略运输机立项会现场，可是非常的热闹，前来参加立项会的代表们，一个个都是
