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十一月初，李曙光就得到一个好消息，那就是北方车辆设计研究所设计的新型主战坦克，已经完成了详细设计任务，马上就要进行评审了。
而同时还有一个好消息就是，为新一代主战坦克配套的动力系统，国产一千二百千瓦坦克燃气轮机GT1200顺利的完成了试车，即将开始进行装车试验。
有一辆六九式主战坦克，被改装成了测试车，把原来的柴油发动机和传动系统都换成了新的燃气轮机动力包，当然传动系统也是改装过了，不然也根本承受不了燃气轮机的大马力输出。
要知道这台燃气轮机，还是李曙光提出来的设计方案呢，作为全世界最强大的坦克动力系统，它的输出功率比米国的燃气轮机还高了近一百千瓦。
包括第三代主战坦克，李曙光也提了一些建议，解决了一些技术难题，现在新型主战坦克就要进行详细设计评审了，军方自然也是邀请了李曙光担任评审专家。
李曙光这一到北车研究所，就受到了所里领导的热情招待，要知道李曙光可是为新型坦克做出决定性的贡献，有很多关键技术都是李曙光帮助突破的。
原来的第三代主战坦克，是准备借鉴T72主战坦克的设计，而现在是由于李曙光而完全改变了，新型主战坦克的性能更为先进，设计更是向M1看齐，并且有些性能指标还要更高，毕竟在动力方面，国产第三代主战坦克，就已经是世界最强的了。
所以这就有了更大的升级空间，现在的第三代主战坦克详细设计也是采用了先进的计算机辅助设计制造系统，所以说才能够这么快的完成详细设计任务，而且它的战斗全重，便从原来的五十来吨，增加到了六十吨。
这是妥妥的重型坦克了，远远超过了苏联的T72和T80主战坦克，在火力方面新的国产一百二十五毫米坦克炮，也采用了很多先进的技术，李曙光为这门炮解决了诸多难题，比如说炮钢，还有身管制造工艺，都是最先进的，因为李曙光虽然没有得到过坦克装甲车的技术，但是他有先进的舰炮的设计制造技术，要知道舰炮可是比坦克炮还要复杂的。
所以有些技术也是可以转移到坦克炮上面的，所以现在设计出来的新型一百二十五毫米坦克炮，它的性能更是比苏联的一百二十五毫米坦克炮还要强一些。
一千二百千瓦燃气轮机和配套的液力传动系统，那也是李曙光的杰作，这次评审结束后，领导们也要到燃气轮机测试现场去了解情况。
在李曙光的建议下，新型主
