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每个快递员还配置了一个工作电话以及连接了内部网络用来登记和读取快递信息的“把枪”，当然，都不是全新的。至于那辆小铁皮车，一千五一辆，员工自费购买的——大公司才不会明目张胆地免费为员工配置违反交通安全规定的小三轮呢。
路俏仔细瞅了一下几个东西的外形，不动声色地长出了一口气，还好，手机她学过怎么用，把枪附赠了一份说明书，学起来也不难。黑色铁皮车是个三轮车改装的，把手上面加了一块塑料挡风板，黝黑的车箱方方正正的，在车门上还有快递公司的红色LOGO和联系电话。
路俏一本正经地坐在上面，心里默念着自己刚刚恶补的八章一百二十四条交通安全法规。
可是很多事儿，它跟法规真的没什么关系，因为就算路俏把全世界的交通法都背过了，她也不会知道在机动车把所有的道路都占领的情况下，她该如何驾驭自己的铁皮小三轮。
早上七点的半的都城正是上班高峰期，纵横往来的通路上无论辅路还是干道都被汽车堵的严严实实。
我们这位新任快递员的小铁皮车子就莫名其妙地卡在了车流当中，浑然不觉她的伙伴们早都拐进了路边的那些小胡同里。
就在后面有四个圈的品牌汽车不忿自己居然被个小三轮挡在了后面，哔哔叭叭地鸣笛示意要她带着自己的小三轮一起圆润开。
路俏充耳不闻，安心地等着前面的车动起来，她也好继续“随波逐流”。
“唉！前面的，说你呢！让开！”鸣笛无效的司机降下车窗对着前面那个怎么看怎么不顺眼的小三轮吼了起来。
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