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老领导一起离开的，只能祈求新领导的接纳，而新领导对他们的看法如何呢？
其次，苏强生离开，韩文远接任局长，那么副局长的名额就要空出一个了。
正常情况下，这个副局长不管是从交通局内部提拔还是从外部调入，都是有可能的。
但是现在，在快速公交工程才刚刚开始的时候，走了一名懂业务的老交通，再从外部调入一名不懂业务的外行进来，对于工程建设毫无疑问是没有任何帮助的！
在这种情况下，内部提拔一名副局长就显得更加合理了。
而从交通局内部寻找一名副局长人选的话，刘青这些处长们显然是最合适的！
只不过一瞬间，刘青听完李华的话之后，马上就想到了这许多东西。
“不知道苏局长还能在交通局留多久？我在他手下干了这么多年，突然听到他要被调走的消息，还真有些不舍得！”
刘青当然不会把自己想的那些东西都给说出来，但是，了解苏强生什么时候离开才是最重要的。
他必须要赶在老领导离开之前活动一番，这个副局长的位置，他是怎么都要争上一争的！
“据我所知，苏局长留在交通局的最后一个工作，就是整治高速服务区！只要这个工作做好，他马上就能离开了！”李华又继续说道。
这下子更加清楚了。
苏强生需要这个工作的政绩与表现，去一个更好的职位，至少也得是个差不多的职位。
而刘青，如果能够把这个工作干好，同样也可以借此机会走入领导们的视线中，成为副局长的人选也是很有可能的！
毕竟事实就摆在这里，整治工作是他和李华两个人做的，虽然他只是协助工作，但李华只是个副处长啊！
副科级到副处级之间，是有一道不可逾越的鸿沟的！
这个鸿沟，不管李华的后台有多强硬，领导有多看好，也不可能直接跨越。
这种正儿八经的职务晋升可不像是临时工作小组这么随便，副科级还能给正科级当领导。
正儿八经的职务晋升都是有规矩的！
所以，整治小组做好了，出了成绩，虽然大头是要在李华身上的，但他拿了大头暂时也用不上。
反而是刘青自己，哪怕只能分到一小半的成绩，但是，他马上就可以利用这一小半的成绩来争夺副局长的位置！
到了这个时候他还需要想什么？
他什么都不需要再想了
