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加上被打为劳役的三十多万埃及部族的军士，还有一部份俘虏罗马帝国方面的士兵。
这些加起来，其实已经超过了两百万的人力。
有时候想想，在汉军的大军并没有开到埃及，只有三、四十万的汉军在维持着这样的一项巨大工程。而那两百多万的埃及民夫以及劳役居然没有发生暴乱，这才是一个真正的奇迹。
但也难怪，其实当中大部份的埃及青壮民夫，都是因为他们向大汉投降之后，刘易征召起来的人。非强迫性征召起来的人，所以，他们也没有必要发生暴乱。
尤其是在对苏伊士大运河的开堀过程当中，监工的汉军方面，并没有虐待那些民夫，各方面的后勤保障工作做得相当的完善。
汉军不仅确保了他们的吃喝问题，还对那些发生工伤的民夫进行了妥善的救治。如此，那些民夫更加没有理由做出一些暴乱的行为。
其实，也不仅仅只有这些直接进行开堀的两百多万民夫。汉军还动员了不少埃及的妇孺参与到了其中，这些埃及妇孺，是协助汉军搞好后勤保障的主要人手。这些人手，加起来也一样超过了百万人以上。
如此，投入开堀苏伊士大运河的人力，所有的加起来，超过三百万，差不多达到四百万人。
这么多人，合力来完成一项工作，又花了数月的时间，如此岂有不成功之理？
真正的难点，是在修建大坝以及船闸的问题上。经过大汉派来的技术人员的探测以及设计，还有周瑜的全力配合，弄来了大量的铁绽，直接铸造出了庞大沉重的铁闸门。
在接近地中海不远的运河水道上。
当战船来到了船闸河段，船闸作落下截住河流，然后当水平面与地中海的持平的时候，打开另一端的船闸，船只驶入进入地中海的运河航道，如此就可以解决了红海与地中海的水平面的落差问题。
也就是说，苏伊士大运河真正的可以通航了。
刘易已经从开罗赶到了船闸区。与甘宁、周瑜等将一起，亲眼见证了苏伊士大运河的水流的贯通。
两端分别挖通了红海与地中海。滚滚的水流注入了苏伊士运河之内。如此，一条人工开堀的大河，就出现了。
深达十多米，河面宽达百米左右的一条大河，波澜壮阔。
当河水交汇的时候，不仅刘易与汉军将士有点激动。就是那些参与了这一项世纪工程的那些埃及人也相当的兴奋激动。他们站在大运河的岸上，高兴的欢呼。
其实，
