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下午4点5分。
事务所前台开始收拾桌面。律师们不坐班，所里静悄悄，除了她还剩下金小田没走。后者握着笔，托着腮帮不知想什么，似乎想得很认真，连下班时间到了都没意识到。
“金小状，我先走了。”律师忙起来也有开夜班时候，前台关掉电脑，和金小田打了声招呼，踩着5点准时走了。
西斜阳光照墙上，马路上鸣笛多了起来，金小田盯着吴明夹材料里纸，他上面写了三行字：1、道路交通安全法；2、不可抗力；3、责任方。
吴明写是标准楷书，笔迹刚劲有力。他从小练字，虽然穷得连袜子都买不起，除了冷两个月，其他时间光脚穿双旧解放鞋，但学习上钱该花还是花了。按自家老爹说法，这孩子有长远目光，不是一味只顾眼前。
吴明给她提示太笼统了，金小田咬着下唇，翻开委托人自诉，努力从中寻找答案。
这是一起简单交通事故：重型货车高速公路发生爆胎。事出紧急，货车失去控制，和小客车发生碰擦，导致小客车撞高速隔离护栏上。事故中两车和高速公路路产受损。
交警认定：交通意外事故。
货车投保了交强险，没投保商业险，保单有效期内。货车挂靠某运输公司，实际上车主另有其人。
小客车属于一家贸易公司，驾驶员是公司员工，吴明是这家公司法律顾问。现这家公司委托吴明起诉肇事方。
明明看上去是一桩只能自认倒霉交通事故，但吴明接了，肯定是里面有文章可做。
责任方？这个容易定，金小田刷刷写下：驾驶员、车主、运输公司。运输公司从车辆挂靠中获得收益，收了钱得承担相应责任。钱，不是那么好拿。
不可抗力从委托人利益出发，当然要证明对方事故不属于不可抗力。但是，天，谁知道那只轮胎会爆？恐怕天都不晓得。
慢，如果货车没做定期保养，没按使用年限及时换轮胎？轮胎是消耗品，橡胶会老化，到了时间不管轮胎表面花纹有没有磨平都必须换，否则遇到路况不好，或者气温过高容易发生爆胎。金小田感觉自己找到关键了，她飞地网上搜索货车轮胎使用年限、公里数。
车主保养不当，或者驾驶员驾驶车辆上路前没对车辆安全系数进行认真检查，没及时排除隐患-车辆爆胎是常见驾驶隐患，驾驶员应该能预见，所以车主和驾驶员对事故意外负有责任，而不是不可抗力。小车损失，扣除交强
