241 神车嘛除了核心部件能省都省 (第1/5页)
葫芦树人提示您：看后求收藏（炎黄中文www.yhzw.org），接着再看更方便。
杨总，真有车既能拉货，也能载客，而且还能超载很多？咱们的技术，能搞出来？”
朱时茂嘴角抽搐不已。
他很清楚，杨威说的这种车如果真的能搞出来，市场潜力绝对大，根本就不愁卖。
能生产多少就能卖多少，甚至，在没有生产出来的情况下，都会有客户在厂门口排队等着，生产一辆就会被开走一辆。
能载客，算是小汽车；也能拉货，比不得货运汽车，关键也不是所有需要拉货的都有那么多的量不是？
可问题是，空压厂只有生产63式水陆两栖坦克的技术跟生产线。
63式水陆两栖坦克的技术比不得陆地使用的坦克，可也只是履带式的，底盘厚重，也没法直接拿过来使用。更关键的是，空压厂只有生产的技术，没有研发的能力。
民用车辆，要大规模推向市场，履带式，怕是不可能。
又不是远东那种地方。
杨威提出来的，不管是载人还是载货，都需要超载！
这就对各种技术提出了要求。
“是啊！整车制造可没有这么容易，就是国际上寻常的面包车，也达不到目前这样的性能……”
“这样的要求，对于地盘需求太高。”
“如此的车辆，不只是需要很高的安全性，同样对动力系统跟操控系统都提出了很高的要求……”
“性能要求高倒是没有问题，可杨总提出，每辆车的出厂价必须压缩在30000块以内……哪怕是微型面包车，这价格，真的能制造出来么？”
在朱时茂提出自己的疑虑后，众多单位的负责人纷纷提出了自己的担忧。
技术难度大不大，目前来说没有那么关键。
可在最后，付云杰提出来，杨威要求每一辆的微型面包车出厂价压缩在30000以内，这就让众人更加担忧。
成本怕是都不止这么点！
更不要说利润了。
一辆又能拉货又能载人的微型面包车，价格真的能压缩到这么底？
“嘭~嘭~”
面对众人的质疑，陈志强不乐意了。
杨威说能行，那就肯定能行。
这些狗曰的，自己没有那个能力，那就老老实实地听杨威怎么说嘛！
非得在这里刷存在感，屁都不是。
“各位，如果你们有别的项目方案，可以直接提！要是没有，也不了解，那就老老实实地听杨总
