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现在除了低端和中端新能源汽车还在用磷酸铁锂和三元锂电池外，新生产的高端电车已经全部在使用蜂窝电池了。
甚至已经有三分之一的中端电车也开始使用蜂窝电池了。
虽然说很多车企电控技术比较差，就算是换上了蜂窝电池，真实续航还是挺拉胯的。
但相比较以前，这个续航提升了实在是太多了。
叠加个八百公里左右的续航，再差也能跑个五百到六百公里。
在这种情况下，很多人对新能源汽车的接受度大大地提升了不少。
以去年下半年的新能源汽车销量情况来看，今年新能源汽车确实有可能迎来暴涨。
而作为新能源汽车最大的贡献者，自然就是红星汽车公司了！
对于红星汽车公司，网友们还是挺支持的。
哪怕大家现在已经买不起红星了，但也依然不影响大家对它的支持。
只用了不到一年的时间，红星就已经吸纳不少粉丝了。
而对于红星公司的大动静，整个汽车行业也是为之震动。
明眼人都已经看出来，红星的崛起已经是势不可挡了！
经过了几次的成功，如今的它已经不再是当初的那家小公司了。
国产汽车公司有不少，但真正的国产汽车巨头总共就那几家。
而如今，红星已经刚刚准备迈进这个门槛里。
只要红星公司接下来不出什么重大错误，成为其中一家国产巨头已经是板上钉钉的事了。
只要再发展下去，用不了多久它就真正在汽车行业立足了。
不过还有一些人却是看出了红星公司的野心。
别的集团都是以汽车公司的名字直接命名，而红星却在其中加了“工业”两个字。
主要是工业这个名字，那这个范围可就太广了，包括汽车也只是其中的一个分类罢了。
它涵盖的范围太广了，远远不是一个汽车公司可以比的。
难道红星公司这是要进军其他的行业领域吗？
当然，也仅仅是一部分人这么猜测着。
大多数人都认为红星公司也只是为了高大上而已，本质上它其实还是一家汽车公司。
不过所有人都不会知道，要不了多长时间，红星公司就会进军各种工业领域，成为一家真正 的工业集团。
······
红星公司的重组，嘉阳市政府这边是最为关心
