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说个毫不夸张的话,飞长途航班要是坐经济舱,其酸爽比华夏春运的时候挤硬座车厢差不到哪儿去。华夏春运的时候硬座车厢固然很挤,但好歹你在上面还能站着,偶尔还能活动活动。可坐飞机坐经济舱,那狭小的空间,连腿都伸不开,再让你在空中保持这个姿势十多个小时……
自己去想吧!
两年前来伦敦的时候,杨靖为了图便宜买了南航的经济舱,结果算上中转经停的时间,杨靖从燕京飞抵伦敦一共耗费了将近二十个小时的时间,差点没把他给折腾疯了。
并不是说南航的航班不好,事实上,南航的服务在国内所有的航空公司中还算是拔尖的。只不过所有飞机的经济舱都是这个揍性的,没办法。你总不能把经济舱变成商务舱吧?
选择经济舱,就要有挨虐的心理准备。
那次的经历,已经给杨靖留下了巨大的心理阴影面积,所以这次回国,杨靖说什么也不愿意再体会一次那种经历了。
他现在不差钱,一张直飞航班的头等舱机票不就是才一万多镑吗?买!傻子才不买呢!
还别说,买了头等舱虽然多花了不少钱,但受到的服务却是顶级的。
首先就说在机场过安检,经济舱的乘客要想过安检,等着吧,光是排队最起码就得排半个小时,可你要是手持头等舱机票,嘿嘿,最多五分钟就能过安检——走头等舱专用的安检通道。
其次就是上飞机的时候,头等舱乘客也有专门的登机通道,不用和其他乘客挤一个通道。
能拉二百多人的中型客机还好说点,要是乘坐能拉550多人的空客A380,四百多人挤一个登机口,也足够让人崩溃的……
杨靖乘坐的这个航班所使用的飞机是最新式的波音787-9双发中型客机,因为是国际航班,所以这架飞机上的头等舱座位多达24个。
南航也有波音787,可是南航的头等舱大都是只有可怜的四个座位。
在空姐的带领下进入到头等舱之后,杨靖也被头等舱的豪华给惊了一下。
不愧是头等舱,真宽敞啊!
这架波音787-9“梦幻飞机”的头等舱座位布局是1-2-1,也就是一排有四个头等舱座位,左右两边靠近舷窗的位置各有一个座位,中间位置则是两个座位靠在一起。
这样的头等舱座位一共有六排。
要知道这区区二十四个座位所占据的区域,几乎就是整个波音787-9机舱中三分之一的范围了,