第307章 羊城标致异军突起 (第4/46页)
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这要是羊城标致引进了标致505的话，绝对会给桑塔纳的发展带来很大的影响。
沪上汽车制造厂现在是大力的推进桑塔纳的国产化，希望大幅度的提升沪上大众的产量，为沪上汽车产业的发展做贡献。
这要是被羊城标致给搞乱了发展节奏，那就很难接受了。
「我也是看到了新闻之后才知道羊城汽车制造厂和法兰西标致合作了。」
「估计之前双方的接触都比较低调，再加上羊城汽车制造厂在国内的存在感不是很高，我们的关注度一直都在一汽丶二汽和首都汽车制造厂身上。」
汪会亮自然也能够理解于金为什麽会那麽的烦躁。
桑塔纳的上市，让沪上汽车制造厂的日子一下就变得好了很多。
虽然每个月的生产数量很少，但是架不住销售价格高，利润丰厚啊。
靠着每年几千辆的桑塔纳，沪上汽车制造厂的经营状况都能比去年好一大截。
如今这个局面可能会受到破坏，大家自然紧张。
「你去打听一下，看看羊城标致那边准备引入什麽车型，计划什麽时候量产销售。」
「对方大概率也会先通过CKD的方式来组装车型，以便快速的抢占市场，这对我们是非常不利的。」
这个时候，于金肯定要做点什麽，不可能放任羊城标致的发展。
不过在没有搞清楚情况之前，他能够做的事情也是非常的有限。
而作为华夏汽车行业的老大哥，一汽那边的情况就不一样了。
人家获取行业内信息的速度，明显是快于沪上汽车这个地方车企。
「厂长，羊城标致虽然成立了，但是他们根本就没有获得生产轿车的资质，不会给我们一汽奥迪的发展带来什麽威胁。」
赵光明很是肯定的给耿卫东汇报着这个华夏汽车行业的热门事件，脸上一点慌乱的表情都没有。
一汽作为老大哥，可不是简单的一家汽车制造厂，人家是可以影响行业政策的。
只要一汽感受到了羊城标致的发展给自己带来了威胁，他完全可以通过政策上的一些手段来打压对方。
这是一般的车企不具备的能力。
后世一汽跟大众汽车合资的时候，能够保持比较强势，甚至股份都超过一般合资车企的50%要求，也都是因为这个原因。
「没有轿车生产资质？」
「那他们生产什麽车型？」
