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发展,定然会取得比历史上领先数年的程度。因为在很多时候,提升武器性能的最主要因素并不是技术,而是思维理念的切入。

关于这一点,在战舰设计上就是一个最好的例证。德国历史上开工的4级17艘无畏舰中,竟然有8艘战列舰是采用的六边形主炮布局。这种布局方式,使得其全部的12门主炮中只有8门能用于实际作战;而另外4门占用了大量造价和排水的主炮,在战斗中根本就没有它们发挥威力的时候!1905年的那场对马海战,已经证明了战列线才是主力决战中的王道阵型;而那群脑残设计师却异想天开,认为德国战列舰会陷入英国舰队的包围,因此在另一侧布置了整整4门不能朝同一舷齐射的主炮!他们也不想想,如果德国战列舰陷入了英国舰队的合围,那么下场就只有一个死字;有没有这几门在另一侧的主炮,又有什么区别?

以这种奇葩理念为指导,拿骚和赫尔戈兰2级舰无疑是无畏舰时代的败笔所在。由于装备了12门305毫米主炮,赫尔戈兰级的造价甚至超过了国王级;而无论是在火力、装甲还是速度上,赫尔戈兰都被采用同种火炮和锅炉的国王所完爆!要说德国设计师在设计理念上全是脑残其实也不尽然,同为1908年开工的“冯德坦恩”号,便用8门主炮实现了这两级舰12门主炮的效力。如果把这两级战列舰改成冯德坦恩的主炮布局,则可以在实际火力不变的情况下节省2座主炮塔;这么大一笔重量,足以让它们的航速提升至24节,亦或是将它们打造成防护无敌的铁王八了!

在坦克上,设计理念则显得更为重要。二战之前的岁月里,法国的坦克制造技术完爆在凡尔赛和约禁锢下的德国,但就是其由于醉心于将坦克用于步兵支援,点错了科技树,以至于造出了一大堆完全让人看不懂的奇葩货,被德国装备20机关炮和37豆芽炮的ii号和iii号坦克给速推完爆。而毛子那边则是根据“坦克是陆地上的巡洋舰”这一思路,在模仿军舰搞多炮塔的怪物,平白浪费了大量的资源和技术。若非那款经典的t-34砥柱中流,苏德战争究竟会打成什么样,还是一个未知数。

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听到清英的这番话语,赫迪拉心潮激荡,惊讶、懊悔、折服、赞叹……种种情绪在他的心头交混杂糅,久久难言。过了半晌,他方才满是惊叹的开口道:“原来,潜艇的动力系统竟是可以这样设计的!一定功率汽油机的引入,不仅可以解决潜艇的水面航速问题,更能和发电机直接相连

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