第117章 决战装巡的精髓 (第3/4页)
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威廉的眼眸微微眯起，脸上满是不可置信的神色，急道：“埃特尔你刚才说什么，只有我德意志一家能够建造？这……这却又是为何？”
“若是没有完全的准备，我怎么会向你提出这个决战型装巡的理念？”面对威廉的疑问，清英心中暗自得意，开口道：“决战型装巡虽然仍旧是一种装甲巡洋舰，但它的火力和防护，却已经是战列舰级别的水平。这种同时拥有重火力、厚装甲和高航速的几乎是悖论型的战舰，绝不是随便哪个国家就能建造的！要想建造舰队决战型装甲巡洋舰，必须克服整整四个因素！”
“其一，便是吨位的高效利用。目前，包括英法在内的绝大多数海军国家都没有领悟到战舰设计的精髓；为了保证舰体的可靠性，他们只会用一些极为拙劣的技法。而这会付出极多的额外重量，事倍功半，劳而无功。遍观世界，除了在4年前就设计出加里波第级的意大利海军之外，也就只有我德意志帝国一家精通此道了。如果我们不给出结构布置和受力计算的详细资料，而只把决战装巡的重量分配给英法两家看的话；那么我敢肯定，他们绝对没有人会认为这是一艘能够存在于现实世界里的军舰。”清英悠然说道。
威廉眼中精光一闪，讶然道：“不错。当年我德意志的设计师们也是根本不会利用吨位，若不是那场铅鸭子风波，将这群人的脑袋彻底洗了一遍，到现在我们的设计师还处在蹒跚学步的状态。要按照之前那帮人的计算，这种122万吨的决战装巡，他们几乎需要15万吨才能做到！”
“其二，便是我们采用的低干舷型设计。干舷降低之后，可以在结构强度不变的前提下极大的减少舰体结构的重量，从而降低吨位，节省造价。不过，干舷的降低也会带来战舰远洋能力的下跌。我德意志的主力舰队由于只在波罗的海和北海活动，对航海能力要求不高，采用低干舷设计完全不是什么问题，而英法俄三国就全然不同了。不管是大洋破交，还是进击护航，这些在远洋航行的战舰必须采用高干舷以提升航海性，以确保其能安然度过恶劣天气下的高急海况。因此，没有低干舷来将吨位转化为性能，决战型装巡也是造不出的！”
“其三，我德意志在动力的子系统领域也较英法俄三国具有优势。除了法国的水管锅炉可能会与我们的性能相当之外，英俄两国无论是锅炉还是蒸汽机都远逊于我德意志，而动力也是耗费重量的大头。因为如果要增加航速，所付出的代价绝不仅仅是动力系统的增重；其对于空间的需求还会拉长船体；这个至关重要的间接影响因
