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无奈地看着维修站门口潜伏的媒体组们，方诺哲叹了口气。这群媒体如狼似虎的样子，他瞧了都吓人。
Don一直是媒体采访的焦点，以前他们只想采访兰珩，现在想采访两位车手。
目前而言，新车手气场强大。走路像是狼崽子舔爪而来，远而忘之就叫人心生胆怯。
而旧车手冷若寒潭，惜字如金，采访他？那不如自己闭着眼瞎写通稿。
简行：“让兰珩加加速。”
方诺哲：“还加速？？”
虽然规则上没有限制排位赛的无线电使用，但方诺哲总怕违规引来处罚。而兰珩如今的速度已经快220km/h，方诺哲都怕兰珩出事。
220km/h的速度对简行来说不算什么，但对别人来说不一定。
见方诺哲十分紧张，简行问：“兰珩是不是出过事故？”
这个话题让控制台前的人都有些沉默，看他们的脸色就知道，他八成猜对了。
怪不得兰珩驾驶风格温柔又稳健，许多危险系数极低的直道都不敢闯得太勇。虽说车手谨慎是值得称赞的好事，但过于过于谨慎可不是。
方诺哲支吾：“其实，也不算事故吧。哎呀，我也不知道怎么说。”
简行：“那就不说。”
任何极限运动都是危险的，如果因为一场事故造成心理阴影，从而对赛道产生畏惧感。
那么这个车手，十有八/九废了。
但兰珩也没有到达废了的地步，若真的害怕发生意外，兰珩应当更怂才是。
像简行刚刚按下无线电按钮，告知兰珩让其加速，兰珩可以果断地执行车队指令。
“这种事我不好说，因为这是珩哥的私事。”方诺哲又认为瞒着简行不好，如今他们是一个车队的，也算是一家人。车队的许多人都知道此事，也没道理瞒着简行，“事故是有，但是这只是个小事故，没那么严重……”
简行打断：“如果不好说就不说，我并不是非知道不可。”
既然坦白一件事需要犹豫与权衡，那就说明这并不是一件能够随意公开的事。
就算知道的人再多，那也是私事，简行没那么八卦。
Q1（第一轮资格赛）的排名结果已经得出，第一名是简行，第二名林新辛（华升车队），第三名则是路阳（YING车队）。
兰珩排名第五，这个圈速在简行眼里不算快，但最起码可以顺利进入Q2（第二轮资格赛）。
