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是卡梅伦，简行不超就算了。可前面的是科兹莫……他为什么不超啊？”
“科兹莫实力也很强劲的好吗。但是这都第几圈了，而且简行是新胎，明明更具有优势，他不这时候展开攻击，我是真看不明白。”
“以前我看简行也没这么怂啊？怎么，积分拿多了，开始怂了？”
观众正在进行激情讨论，赛事方也发现前方车阵没什么意思，于是将镜头给到了后方。
后方的情况反而比前面精彩，超车、缠斗，哪样不比前方的老年人开车有意思？
这时，赛事方放出了梅斯肯的无线电通话。
卡梅伦：“简行是什么情况？他没有行动？”
Tr（无线电）·梅斯肯：“是的，他目前第三。”
这不可能。
按简行的性子，他可不甘心位居第三。
卡梅伦：“他不是不久前刚换过胎吗？他怎么可能不超车。”
Tr（无线电）·梅斯肯：“……这个，他好像在等我们。”
“等我们？”卡梅伦反问。
Tr（无线电）·梅斯肯：“等我们让你们进站。”
卡梅伦沉默了一会儿，随后又开始喷人。只是在无线电中，这些言语都变成了“哔哔”。
Tr（无线电）·梅斯肯：“你们都还需要一停（进一次维修站），你和科兹莫的轮胎性能正在下滑，你应该能感受到了，赛车速度正在流失。简行是新胎，他不可能放过第一的名次。他不选择在此刻追击你们，是因为他准备等你们其中一个进站。”
在第五圈的时候，两辆梅斯肯同时进站换胎，二人的轮胎消耗差不多。目前已经处于劣势，要么这圈、要么下两圈，他们必定要进站。
车队不会安排他们一同进站，会选择让他们分批进。但不管怎么样，他们都是要进站的。
只要有一人进站，简行就会马上展开追击。
因为追击一辆赛车，远远比追击两辆赛车要省力，同时更省轮胎。
若是以往，简行可能会选择冒险一试。但现在他准备稳妥为上，他不希望自己的世界冠军出现任何闪失。
解说马上就明白了：“梅斯肯在比赛第五圈做出的决定太贪了，他们选择让两辆赛车同时进站换胎，来占安全车的便宜。”
“这样固然会赚得时间优势，同时也会掉场外名次（进站车手会掉名次，后车会追上来）。但凡梅斯
