第111章 若是更进一步，就能完全契合顺风的要求 (第2/3页)
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“哦，那个啊……”说起这事，邓伟就有些感慨，“顺风，送快递的那个，你知道吧？”
“我知道。”刘洋点点头。虽然军事基地里收不到任何快递，但这不代表他没接触过。
“顺风跟我们公司有合作。他们想要一款能够随时停靠，还能随时调转方向前进的飞行器。”既然刘洋知道，邓伟也就直接说了下去，“原来的地效飞行器，你也是用过的，那玩意转方向跟乌龟翻身一样难。我们不得不针对顺风的需求，进行改良。现在就是改良之后的样子。”
地效飞行器可以贴地飞行，而且飞得超快。可要让它拐弯嘛……
就很麻烦了。
这玩意是做不到跟汽车一样快速拐弯的。
以转弯九十度为例，汽车打一下方向盘，再走个几米就能完成转向。
地效飞行器嘛……
必须在地上飞个几百米，狠狠地绕一个大圈，才能完成转弯。
这种转弯效率，假如是用在飞机身上，那不算什么。
反正飞机飞在高空之上，航道宽达二十公里，转弯慢一点也没啥。
可地效飞行器是贴地飞行的。要是转个弯也得绕一大圈，就很麻烦了。
顺风想要一步到位，直接弄得跟汽车差不多。
邓伟他们为此折腾了许久，直至有了新电机，这事才算是成了。
其实到了这个时候，地效飞行器已经有点脱离了原来了影子了。它不再刻意追求地面效应，从而获得强大的升力。它光靠新引擎强大的动力就能起飞。有点像一架无人机，又像是一辆科幻作品里才会出现的飞行汽车。
这种载具，若是更进一步，就能完全契合顺风的要求——精准地把货物扔到客户头上。
以载具直接飞到客户脸上的形式。
“现在就差高性能的螺旋桨了。”周景行对此感到可惜，“若是有高性能的螺旋桨，就能彻底的解放新电机的动力。到时候，我们的设计还能再进一步。”
新电机的输出功率有点夸张，一般的螺旋桨性能不达标。用上几个小时就有桨叶脱落的危险。
假如这玩意是军用品，也就罢了。
反正能够完成某种特殊作战即可。
问题是，这是民用产品。总不能让顺风买回去以后，每隔几个小时就更换一次螺旋桨吧？
那不是纯纯有病吗？
民用产品哪有这样搞的。
“老板不是说有特种钢嘛，晚点
