第66章 多事之秋 (第2/3页)
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们也在竭力维持秩序，王涛望着眼前颤抖的手给他绑紧安全带的空乘，茫然了点了点头，空乘年龄不大，此时也是脸色发白，眼圈都红了，但是作为机组的一员，仍然在努力安抚乘客的情绪。
再看杜建东，此时也一脸懵圈地从座椅上直起身，摘掉眼罩睡眼惺忪问道：“怎么了？怎么这么吵？”
王涛急忙把杜建东的安全带也绑好，声音发颤道：“咱飞机发动机起火了！”
“啊！？”杜建东也是脸色煞白，手不自觉地抖了起来。
与此同时驾驶舱内。
“双发失火！”副机长金博洋盯着火警面板亮起的红灯，耳机里同时传来空乘的观察报告。
“别慌，按手册处理！收油门！”机长谢云果断下达指令，驾驶舱玻璃上的斑头雁血渍已经被雨刮器扫去大半，金博洋拉回油门操纵杆。
“发动机主电门关闭！火警点门已按下！发动机灭火！”金博洋说道，此时飞机抖动得更厉害了。
“May Day！May Day！我是北方航空2001号航班！我们遭遇鸟击，双发起火！”谢云接通电台紧急呼叫道。
京城塔台收到警报，立刻紧张起来！
“北航2001！我是京城空管，保持高度！”
“3800米！高度在下降！发动机功率下降！我们.....”谢云的声音在通话器里骤然消失，连带雷达屏幕上2001号航班的身影也消失了。
飞机上突然漆黑一片，乘客们沉默了半秒后，绝望的哭号声再次响起。
驾驶舱的几个平显也黑了，谢云把手伸向顶板，边按动按钮边说道：“启动APU！”
按钮按下，想象中恢复供电的情况没有出现，谢云额头上的汗下来了。
“APU失灵！”金博云大声道，声音中也带着一丝恐慌。
\"释放RAT！”谢云再次按动一个按钮。
几十秒后，依旧是漆黑一片，RAT系统失灵！
飞机的颠簸更加剧烈，驾驶舱门被推开，乘务长跌跌撞撞走进驾驶舱，问道：“谢机长，情况怎么样！”
“双发停车，供电失效......”谢机长说道，手指还在按动其他按钮，机载电瓶也是毫无反应。
工作多年的乘务长知道现在是最危险的时刻了，她现在有些眩晕，乘务长派了派额头问道：“机长，我们现在该怎么办！”
“电瓶也失效了！”金副机长也感觉呼吸有些困
