第82章 新款BJ212设计定型 (第2/3页)
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2现在正式进入到了关键阶段，就算是我自己愿意去，厂里面也不可能放人的。」
江辉这麽一说，朱建生倒是没有再反驳。
因为这是事实。
除非江辉愿意把事情搞得很僵硬，但是那麽一来，结果就不美了。
「这段时间，大家都在忙着制图，新款BJ212的设计定型工作，应该也很快就要完成了吧？」
朱建生这两周主要的精力都放在了《汽车设计》这本书的编写上面，对于新款BJ212的一些具体情况没有去了解。
这款产品各方都寄予厚望，多重视一下，显然没有坏处。
「已经快了，变速箱都已经开始量产，发动机的图纸也画的差不多了。」
「其他重要的一些零件，也都确定了设计方案，也就是车体和内外饰上还有一些图纸正在绘制。」
江辉把最后一口面扒拉进嘴里，用手掌抹了一下嘴巴，轻呼了一口气。
这家店的面，做的还真是不错。
「图纸画出来了，设计工作算是完成一大半。」
「不过下一阶段样件的制作，指不定也会冒出各种困难出来。」
「这个你要做好心理准备。」
开发一款新车型，可不是那麽容易的事情。
朱建生觉得自己有必要给江辉提醒一下，免得被突然到来的挫折给打击了。
这一次新款BJ212几乎是推倒重来，大部分的零件都是新规设计。
许多配套厂以前都没有碰到过这种情况，生产样件的过程中碰到一些问题，几乎是必然的事情。
所以别看现在图纸设计工作进行的很顺利，回头样件生产耗费的时间，估计比预计的要多。
「国内的各个配套厂，设备还是太落后，许多零件的加工如果有先进的设备，都会容易很多。」
「比如发动机的缸体，铸造出来之后如果有数控工具机，那麽生产效率和生产精度都可以提高好几个等级。」
「现在首都内燃机总厂跟北二工具机厂共同开发的工具机，加工一个缸体的时候单单更换刀具就要浪费不少的时间，加工的精度也不是特别的理想。」
对于汽车行业来说，各种工具机设备是不可缺少的。
生产车身零件需要用到冲压机，生产内外饰零件需要用到注塑机，生产发动机的许多构件需要用到压铸机丶锻造机丶车床丶磨床丶铣床等工具机。
其他各种特殊的工
