爱吃炒萝卜的左骑军提示您：看后求收藏（炎黄中文www.yhzw.org），接着再看更方便。
身、底盘、动力所等等。
听到这些关于汽车的名称可能有人就会明白这是从事汽车相关的工作。
是的，这是一家重卡车，而且是刚成立的不久的，年产值几千台，还不够销量前几的一个月的产量。
“哦，好的，小李顺便去管理部和工会把婚假消了。”宋飞龙倒没有多问什么，直接就签了字。
也没问啥原因为啥销假假，这是私事不能在办公的时间办，这也是他的一个办事和管理下属的风格。
“对了，小李既然你回来了，有个出差的活，没什么事的话，这两天安排下你亲自跑一趟。”
“宋所，是今天晨会您说的闽省车桥主减速器齿轮断裂的事？”
“是的，品质管理部的吴磊部长已经带队出发了，本来安排小曲去的，他手头上的活实在太多了，安排不过来。这出差去个几天，项目说不得又要延期。
你带的实习生小陈，才来不到一年，刚刚上手，派他去我有点不放心，这事我会和陈总请示，其他没什么事，你去忙你的吧。”
“好的，宋所，没什么事我就先走了。”李子义说完打开门离去。
说到这里可能没交代清楚，李子义所在的部门是重卡部传动所。
说到这里，可能又要交代很多，大家会说水字数，简单的说下组织架构。
公司分为重卡、矿卡和新能源卡车，三个模块。
李子义所在的是重卡模块，这三个模块的研究中心都在这所技术中心大楼，彼此的交际不是太大，但是汽车的原理是相同的，所以部分职能部门是有重叠的部分。
李子义负责重卡部传动所车桥部分，可以说是车桥组的组长。
说起汽车的组成部分很多人应该都很熟悉，汽车由发动机、底盘、车身和电器等部分组成。
底盘呢又有动力传动系、转向行驶系、悬架系统、制动系统等系统组成。
曲靖宇就是李子义所在的研究室的室主任，负责悬架和车桥系统。
这里的车桥是从动力传动系单独分离出来，官方的说法是为了更好的、更专业的研究，实际上就是为了提拔一些小领导。
上一世李子义在单位干了四年多还是普通的职员，晋升途径相当于就到头了。
他在辞职之前评价也就只得了一个合格，整个评价人数的倒数第三，差一点就要享受调岗降级的待遇。
李子义带的徒弟小陈，叫陈森，来自冀省的重点本科大学，是
