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加上了一对小翼，在进气道侧方，这样就变成了三面翼的气动布局，增强了机动性。
同时机身也缩短了几十厘米，发动机换装涡喷十四发动机。要知道这个涡喷十四发动机，代号昆仑，可是很重要的型号，但是这台发动机，指标虽然很先进，但是存在不少的问题，这也导致歼八III战斗机在试飞中，出了两次重大事故，后来下马。
昆仑发动机，号称世界上最先进的涡喷发动机，单位迎风面积推力在涡喷发动机中最大，接近涡扇发动机了。
可惜这台发动机确实毛病太多，1999年5月20日，歼八III战斗机05架原型机在试飞时因昆仑发动机起火而发生坠机事故，直接导致歼八III工程寿终正寝。
歼八III也是出来得太晚了，毕竟都两千年了，二代机再怎么改也适应不了三代机为主的现代化空战环境。
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