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来积攒的建造大型舰艇的经验和技术，哪怕玉格格甜心号是目前全球最大的超级游艇，但真心说起来，这艘超级游艇的建造难度甚至还不如一战、二战时期的战列舰或者巡洋舰大。
玉格格甜心号的建造难度在于其内部的装潢。至于舰艇的结构什么的，其实是没有多大差距的。
所以，路德维希虽然不敢说百分之百的保证玉格格甜心号不出问题，但他有九成以上的把握保证这艘船没问题。
而作为杨靖来讲那就更没问题了。这艘超级游艇即便是在去往华夏的路途中出现一些小问题其实也不是什么大不了的。只要船沉不了，那就不叫大问题。
而且话又说回来了，这艘超级游艇即便是出现大问题，船上不是还有两架直升机以及一艘潜艇吗？而且这艘船会一直在距离海岸线不超过一百海里的区域内航行，即便是出现大问题，单单那一架AW189超中型直升机就能保证一家人的安全。
所以杨靖根本就不担心乘坐这艘船会出什么大问题。
于是，在这样的情况下，玉格格甜心号借助着到来的天文大潮，拉着杨靖一家人以及杨靖的随行人员，在安德烈船长的指挥下，开始缓缓地沿着威悉河向北开去。
因为玉格格甜心号的吃水深度比较大，所以哪怕是赶上天文大潮了，在这艘超级游艇的前面也有一艘专门的引导船。这艘引导船不仅仅要给玉格格甜心号在威悉河中标出最佳的行驶路线，同时还担负着测试水深的责任。
幸好这次天文大潮让威悉河的河水水位暴涨了很多，否则这个大家伙还就真没法驶出这五十公里长的河道。
玉格格甜心号以五节的低速缓缓而行，用了五个小时的时间才驶出了威悉河，最终进入到了大海的怀抱。
当然，在行驶过程中，这艘超级威猛的超级游艇也吸引了威悉河两岸大量居民和游客的欣赏，212米长的超级游艇在这种河道中行驶，那感觉就好像一头猛犸象在幼儿园里玩跷跷板一样……
而到了不莱梅哈芬之后，这艘超级游艇同样吸引了大量人员的围观，毕竟这艘超级游艇太豪华了，除了瞎子和傻子，谁都知道这是一艘超级昂贵的游艇。
玉格格甜心号进入到北海之后，那可真的算是鱼回大海鸟飞天空了。大海才是这艘超级游艇的地盘！
刚刚进入到北海的航道，安德烈船长就下令将船速提升到最高。
玉格格甜心号拥有德国著名的MTU发动机公司制造的四台大功率的涡轮增压燃气轮机
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