南山堂提示您：看后求收藏（炎黄中文www.yhzw.org），接着再看更方便。
好在人还在技术科，只是临时参与到BJ212升级换代的项目而已。
至少廖成文是能接受这个安排的。
「行，我明天就去设计处那边，看看都有什麽安排。」
上周都已经露了一手，现在自然不是藏拙的时候。
这一次的项目，各方面关注度比较高，只要搞出成绩出来了，江辉在首都汽车制造厂也算是彻底冒头了。
到时候升职加薪，自然也是不在话下。
出名要趁早！
不仅搞艺术的如此，搞技术的也不例外。
……
设计处大会议室，首都内燃机总厂丶首都齿轮厂丶首都汽车附件厂等主要的配套厂都安排了代表过来出席会议。
首都汽车制造厂总工程师陈奇做了开场发言，跟大家说了一机部的要求和首都汽车制造厂的一些安排。
话里话外的意思就是要求所有的配套厂全力配合这个大项目，大家一起努力把BJ212升级换代工作搞好来。
要不然到时候大家都要吃瓜落。
「整体的背景和精神，刚刚陈总工已经介绍了，我就具体的落实方案跟大家交流一下。」
「结合一机部和驻厂军代表的要求，我们的全新BJ212需要提升发动机的动力性能，降低油耗水平。」
「这就需要变速箱也同步配合进行一些升级换代。」
「直接升级成为3AT或者4AT自动变速箱，也许还有困难，但是从3MT升级为4MT，那是最低限度的要求。」
「底盘和内外饰方面，舒适性需要进一步的提升，让乘坐车辆的人员能够有更好的体验。」
说到这里，吕坚强回想了一下大冬天乘坐BJ212的场景，车内到处漏风，路况不好的时候颠簸的特别厉害，那体验真的是不大好。
特别是现在BJ212在很多省市都有大量的使用，乘坐体验跟少数进口轿车比起来，那真是一个地下，一个天上。
也就难怪相关部门那边的意见会比较大。
「结合整体的要求，设计处会定下一些整体的性能指标，希望各个配套厂家也能够在未来三个月内给出自己的解决方案。」
「我们争取今年内确定图纸规格，明年上半年把样车生产出来，邀请相关部门进行试乘试驾，然后尽快的定型进行生产。」
吕坚强一边说，一边看着与会人员的反应。
不少人的面色都是颇
