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厂特级试飞员周海，他满怀信心的和领导们握手，接下来便走到了机库，对歼八II战斗机机体进行了复检，随后他跨进座舱，与观众们挥手致意。
在完成了交接之后，地面电源车辅助，两台涡喷十三改发动机成功启动，轰鸣声响彻整个试飞现场。
地勤们撤离了，歼八II战斗机缓缓滑出机库，沿着滑行道来到了跑道上。
只见这架歼八II战斗机那修长的机身，看起来是非常的漂亮，记者们都纷纷的拍下精美的照片。
首先起飞的是另一条跑道上的一架歼教五飞机，这是伴飞观察机，毕竟首次试飞还是有很多重要的试飞科目，伴飞机还要拍下重要的照片。
接着古总师亲自下达指令，试飞员周海凝视着前方，松开刹车，推动节流阀，随着更多的燃油喷入燃烧室，发动机开始爆发更大推力。
歼八II战斗机不断加速，它就像一支利剑出鞘，大概八百米滑行距离之后，歼八II战斗机终于腾空而起了。
它飞得很平稳，试飞员并没有着急，歼八II战斗机的操纵性能，他还没有摸透，所以现在都是非常小心的操纵着。
古总师望着天空中远去的歼八II战斗机，眼中已泛起了泪花，要知道为了歼八战斗机，他从一个青年，变成了现在的中老年人，这一晃多少年过去了，歼八II战斗机终于迎来了首飞，它已经不再是当年的歼八了。
它变得更加的成熟稳重，就像他一样。
歼八II战斗机开始不断爬升，很快就飞到了八千米高度，进入巡航状态，此时它的速度也达到了八百公里每小时，这已经是非常快的速度了，今天是首飞，没有安排超音速飞行的。
主要还是测试歼八II战斗机的基本飞行性能操纵性能，现在试飞员已经感受到了歼八II电传飞控系统带来的优势，操作起来非常的简便，而且响应速度比原来快得多了。
当试飞员把这些情况，向地面进行了汇报后，领导们听了都非常的满意，赞赏古总师他们设计得好。
这让古总师多少有些不好意思，因为这一套系统，全是李曙光设计的，他就是执行者而已。
当然令古总师欣慰的是，李曙光可是他带出来的，是从沈飞走出去的最年轻最优秀的航空专家。
经过二十五分钟的试飞，歼八II顺利完成了首飞的任务，开始降落了，这时候领导们也很关注，因为这次是有了电传飞控系统的战斗机降落。
原来的歼八I可是被空
