第34章 九死一生的大黄河巨桥 (第3/5页)
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而来的吧？”
工匠之人，向来没那么多弯弯绕绕，国师开门见山地说道。
“国师，既然您都挑明了，那我也就不再隐瞒了。没错，我正是为大黄河巨桥而来。”
宋晨飞紧盯着对方，“平阳王告诉我，修建大黄河巨桥绝非一座桥这般简单，这是为何？”
国师长叹一口气：“他所言不虚，修建大黄河巨桥的确远非一座桥那么单纯。这不单单是工程上的艰巨挑战，更是现实利益层面的重重困境。”
顿了顿，国师接着道：“我曾尝试修建了三次大黄河巨桥，其间遭遇了不知多少艰难险阻。其中至少三分之二，并非源自工程本身，而是人为所致。”
“第一次修建，便遭遇蓄意破坏。”
“第二次修建，就出现质量问题。”
“第三次修建，无数百姓前来阻扰，说修建大黄河巨桥会破坏风水。”
“尽管三次都被大黄河的洪水冲毁，但是这其中有多少人为因素推波助澜，我也难以尽知。比如第三次修建大黄河巨桥，明明并非雨季，上游却有滔天洪水倾泄而下，致使刚刚建起的一截桥梁瞬间被冲垮。”
这些话蕴含的信息量极为庞大。
宋晨飞思绪翻飞，瞬间明白了许多：“难道就有如此众多之人不想看见大黄河巨桥建成吗？要知道，一旦大黄河巨桥建成，将会带来极为庞大的商业利益，他们当中很多人都会受益的。”
国师点头道：“这一点，我深表赞同，但是我想要阐明的是，会有更多的人利益受损。在原本的利益格局下，前往东西两地，都需绕极远的路途，不仅我国如此，其他地方亦复如是。”
“因而，催生了诸多利益，比如西岭茶，原产地不过半两银子一罐，然而在大黄河另一侧的西南地区，却能卖出十两银子一罐，此乃暴利中的暴利。”
“可是，一旦大黄河巨桥建成，无需再绕远路，仅有八十公里之距，并且一路平坦顺遂，你觉得还能卖十两银子一罐吗？就算是一两银子一罐都极为艰难。”
“所以，诸多富商是绝不想你建成大黄河巨桥的。”
宋晨飞仔细聆听着，这一点，他心中早有预料。
大黄河巨桥建成，的确会让许多富商无法再获取暴利。
“以上，说的是富商。”
“接下来是朝廷官员。一旦大黄河巨桥建成，皇上便可强化中央对地方的掌控，地方上可是有不少人向朝廷上的高官孝敬送礼。”
