第321章 扭转研发局面 (第5/47页)
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的。
看看后世各个车企，研发人员的薪酬水平在企业里头，基本上是除了销售之外最高的，甚至有些公司销售人员的收入都比不上研发。
而一家公司要有实力招募大量的研发人员，必然就需要有相应的业绩去支撑。
要不然没有哪个老板能够一直干着烧钱不挣钱的活。
就算是国企也不行啊。
连续亏损三年，银行都不愿意给你贷款了，相关的领导也是容易被问责的。
「你们的这款发动机，如果性能真的很好的话，你们愿意对外销售吗？」
郑海明问到了一个许多人都非常关心的问题。
作为一机部的领导，他的眼光看到的是整个华夏的汽车产业。
哪怕是宝马汽车是其中最优秀的存在，其他各个汽车厂的发展他也不能忽视，不能漠视。
他得想办法让其他的汽车厂也跟上发展的节奏才行。
要不然到时候各种烂摊子冒出来，就算不是他的责任，下面的厂长天天来部里面要钱要经费，也是让人很郁闷的。
这个年代的工厂厂长，在领导面前还真是敢拍桌子的。
特别是那种觉得自己一心为公，心中有底气，又没有要想着继续高升的厂长，就更加难对付了。
「好产品自然是要让更多的人都有机会使用，不过刚开始的时候我们的产能有限，首先要保证宝马汽车的使用需求，然后才会考虑对外销售的事情。」
发动机公司江辉都准备以后独立出来，目的自然就是为了对外销售，要不然折腾那麽多干什麽？
华夏的汽车市场，宝马汽车是不可能完成垄断的。
要最大程度的享受其中的红利，除了提升宝马汽车的销量之外，把更多的零部件卖给其他的汽车厂，也是非常关键的一个环节。
比如将来一汽或者首都汽车制造厂的车型，一台车里面占据成本一半的零件都是从宝马集团这边采购的，那一辆车到底是主机厂挣了更多的钱，还是宝马集团挣了更多的钱，那就不好说了。
这个答案，估计就只有江辉知道。
「好！」
「有你这个态度就够了！」
听了江辉的话，郑海明忍不住夸奖了起来。
国内那麽多的汽车厂，要是同样的事情放在其他厂家那边，他觉得大部分人都不愿意对外销售自己的发动机。
就算是在市场上可以买到，那个价格也是非常的高，肯
